减压阀故障现象及排除方法

2021-02-23  来自: 中国核工业集团有限公司 浏览次数:47

减压阀是一种将出口压力调节到低于进口压力的压力控制阀,说到减压阀的故障,常见的问题之一是压力波动,针对这种情况该如何排除?

一、故障现象:压力波动不稳定

故障分析:

1、油液中混入空气。

2、阻尼孔有时堵塞。

3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定,使阀卡住。

4、弹簧变形或在滑阀中卡住,使滑阀移动困难或弹簧太软。

5、钢球不圆,钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。

排除方法:

1、排除油中空气。

2、清理阻尼孔。

3、修研阀孔及滑阀。

4、更换弹簧。

5、更换钢球或拆开锥阀调整。

二、故障现象:二次压力升不高

故障分析:

1、外泄漏。

2、锥阀与阀座接触不良。

排除方法:

1、更换密封件、紧固螺钉,并保证力矩均力。

2、修理或更换。

三、故障现象:不起减压力作用

故障分析:

1、泄油口不通;泄油管与回油管相连,并有回油压力。

2、主阀芯在全开位置时卡。

排除方法:

1、泄油管要与回油管道分开,单独回入油箱。

2、修理、更换零件,检查油质。

小小的减压阀,给日常的生活带来了很大的影响,合理用水的同时,做到避免大量使用减压阀。

减压阀与溢流阀的不同:

1、减压阀的阀芯是三节杆,控制阀日随输出油压的升高而减小,溢流阀是二节杆,控制阀口随进油压力升高而开大。

2、减压阀利用出口油压力与弹簧力相平衡,而溢流闻则是利用进口油压力与弹簧力相平衡。

3、减压阀串在主油路使用.目的是得到较低的平稳力,溢流阀是并联在系统中,主要的功用是安全溢流。

4、静止状态时减压阀是常开的,溢流阀是常闭的。

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